2024年12月，比亞迪秦家族200萬銷量達成，迎來歷史性時刻。這一里程碑式的成就，意味著在“A轎冠軍”秦PLUS、“中級新王”秦L DM-i的強強聯(lián)手之下，以秦家族為代表的中國轎車已徹底拿下份額最大、競爭最激烈的家轎市場話語權(quán)。這不僅彰顯秦家族在家轎市場的強大統(tǒng)治力，更是比亞迪品牌實力和市場影響力的有力證明。雙秦引領(lǐng)，主流轎車市場正式進入中國時刻。

秦家族秉承比亞迪技術(shù)為王、創(chuàng)新為本的理念，一直以來都走在技術(shù)進取的前列，歷代DM技術(shù)幾乎均在秦家族車型完成首搭。贏得200萬份信任，源自消費者對以DM-i為代表的領(lǐng)先技術(shù)的認可與信賴。

目前秦家族在售車型有秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、秦L，三款車整體都是基于e平臺3.0搭載的緊湊型轎車，動力上，秦PLUS DM-i搭載1.5L四缸“驍云”自然吸氣發(fā)動機+電動機組成比亞迪DM-i 超級混動系統(tǒng)，秦PLUS EV搭載單電機后驅(qū)系統(tǒng)，秦L搭載1.5L發(fā)動機+電動機組成比亞迪第5代DM-i混動技術(shù)，其中 秦L我們最低跑出綜合油耗僅為1.95L/100km。

前臉部分，插混版均采用做了黑化處理的6邊形夸大點陣式前格柵，造型兇悍。格柵上部加入穿式黑色飾板+U型鍍鉻飾條，連接兩側(cè)矩陣式LED大燈組，形成貫穿設(shè)計，同時在中間鑲有“秦”字樣，代表王朝系的身份。純電版采用封閉式前格柵，其他與插混版保持一致。

尾部，秦L采用全新設(shè)計的螺旋狀+貫穿式尾燈組，并在尾燈帶中間位置處加入發(fā)光LOGO。相對秦PLUS造型更加炫酷。

內(nèi)飾部分，秦L在中控臺配有全新帶有旋轉(zhuǎn)功能的15.6英寸懸浮式中控大屏，相對秦PLUS觸控更加的靈敏。配置方面，均搭載全新DiLink 110車機系統(tǒng)，支持地圖導(dǎo)航、360°環(huán)繞影像系統(tǒng)、可下載多種APP、OTA升級等功能。

動力部分，秦L搭載1.5L發(fā)動機+電動機組成比亞迪第5代DM-i混動技術(shù)，其中發(fā)動機的最大功率為74kW，搭配15.874kWh 和 10.08kWh磷酸鐵鋰刀片電池組，純電動續(xù)航里程分別為 90km 和 60km，綜合續(xù)航可達2100km，百公里綜合油耗2.9L。秦PLUS提供插混版和純電版兩種版本，插混版搭載1.5L四缸“驍云”自然吸氣發(fā)動機+電動機組成比亞迪DM-i 超級混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程最高可達1245km，百公里饋電油耗僅為3.8L。純電版搭載單電機后驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大續(xù)航510km。關(guān)注我們，了解更多新車消息。